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Ley 26.527
PERSONAL MILITAR
Autorízase la entrada de tropas extranjeras al territorio nacional y la salida de fuerzas nacionales para que participen del programa de ejercitaciones combinadas.
Sancionada: Octubre 14 de 2009
Promulgada: Noviembre 5 de 2009
El Senado y Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso, etc sancionan con fuerza de Ley:
ARTICULO 1º — Autorízase la entrada de tropas extranjeras al territorio nacional y la salida fuera de él de fuerzas nacionales, según corresponda, para que participen del programa de ejercitaciones combinadas desde el 1º de septiembre de 2009 hasta el 31 de agosto de 2010, de acuerdo a la información detallada en los ANEXOS I, II, III, IV, V, VI, VII. VIII, IX, X, XI, XII, XIII, XIV, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XX, XXI y XXII que forman parte integrante de la presente ley.
ARTICULO 2º — Comuníquese al Poder Ejecutivo nacional.
DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO, EN BUENOS AIRES, A LOS CATORCE DIAS DEL MES DE OCTUBRE DEL AÑO DOS MIL NUEVE.
—REGISTRADO BAJO EL Nº 26.527—
JULIO C. C. COBOS. — EDUARDO A.FELLNER. — Enrique Hidalgo. — Juan H. Estrada.
ANEXO I
INFORMACION BASICA REQUERIDA PARA LA AUTORIZACION DE LA SALIDA DE FUERZAS NACIONALES FUERA DEL TERRITORIO DE LA NACION
1. Tipo de Actividad a Desarrollar:
Ejercicio Combinado de adiestramiento en operaciones aéreas desde portaaviones «ARAEX 2009».
2. Origen del Proyecto:
El ejercicio bilateral ARAEX, se inició en el año 1993, con el objeto de adiestrar a los pilotos aeronavales en las operaciones de anavizaje y decolaje desde portaaviones.
Su ejecución resulta de gran interés por el alto grado de especialización que se requiere y la tecnología que demanda el adiestramiento de pilotos aeronavales operando en plataformas móviles.
3. Fundamentos de los Objetivos de la Actividad:
La ARMADA ARGENTINA contó durante años con la capacidad de aviación naval embarcada de ala fija. La carencia actual de un portaaviones propio dificulta mantener un nivel adecuado de esa capacidad, para ello una posibilidad es ejercitarse con unidades navales de ese tipo de otras armadas.
Se realizan simultáneamente prácticas de operaciones de rescate de pilotos y maniobras con unidades de superficie de protección y escolta.
Al ser operaciones de alta complejidad, contribuyen significativamente a mejorar la confianza mutua entre ambas armadas.
4. Configuración de la Actividad:
a) Lugar de Realización: Aguas internacionales frente a las costas de la REPúBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL.
b) Fechas Tentativas de Ingreso/Egreso, Tiempo de Duración de la Actividad: Entre septiembre y diciembre de 2009 en fecha a confirmar, con una duración de CINCO (5) días.
c) Países Participantes y Observadores: Efectivos, Cantidad, Tipos, Equipos y Armamento ▪ ▪ REPúBLICA ARGENTINA
▪ REPúBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL
Medios Propios:
▪ DOS (2) Aeronaves SUE SúPER ETENDARD
▪ DOS (2) Aeronaves S2T TRACKER
▪ UN (1) Avión FOKKER FK-28
Medios de la MARINA DEL BRASIL:
▪ UN (1) Portaaviones
▪ UNA (1) Fragata misilística con helicóptero embarcado.
d) Despliegue de las Tropas y Medios: Esta ejercitación se realizará aprovechando la navegación operativa del Portaaviones «SAO PAULO» de la MARINA DEL BRASIL.
e) Inmunidad: No se requieren inmunidades específicas para las fuerzas nacionales que salen del país.
f) Costo Aproximado: Los costos de operación de nuestros medios ascienden a la suma de PESOS UN MILLON OCHOCIENTOS OCHENTA Y SEIS MIL SEISCIENTOS CUARENTA Y DOS ($ 1.886.642,00).
g) Fuente de Financiamiento: Los costos son cubiertos con fondos presupuestarios de la ARMADA ARGENTINA.
5. Marco Situacional
El concepto rector de este ejercicio se basa en la práctica de operaciones de anavizaje y decolaje de aeronaves desde el portaaviones de la MARINA DEL BRASIL. Las aeronaves propias tienen así la oportunidad de adiestrarse sobre la cubierta de un portaaviones e interactuar con otras aeronaves y las unidades de superficie propias efectúan tareas de escolta y se adiestran en tareas específicas de las estaciones de rescate, el control aéreo de aeronaves, y en otras actividades tácticas particulares de una fuerza naval que opera alrededor de un portaaviones.
En este contexto se desarrollan procedimientos operativos y se coordinan las acciones en el mar involucrando buques y aeronaves de diferentes tipos, afianzando la interoperabilidad entre ambas armadas.
ANEXO II
INFORMACION BASICA REQUERIDA PARA LA AUTORIZACION DE SALIDA DE FUERZAS NACIONALES FUERA DEL TERRITORIO DE LA NACION.
1. Tipo de Actividad a Desarrollar:
Ejercicio Combinado de Adiestramiento en el Mar «FRATERNO XXVIII – 2009»
2. Origen del Proyecto:
Ejercitación bilateral iniciada en el año 1978, se realiza anualmente en forma alternada en aguas de uno y otro país como resultado de la firme voluntad de integración e interoperatividad entre las Armadas de la REPúBLICA ARGENTINA y la REPúBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL.
3. Fundamentos de los Objetivos de la Actividad:
La ejecución del Ejercicio Combinado FRATERNO con la MARINA DEL BRASIL, contribuye fundamentalmente a optimizar el grado de interoperabilidad entre ambas Armadas, a través del intercambio de información sobre los sistemas de comando y control de los medios navales de superficie, submarinos, aéreos y de Infantería de Marina participantes, de doctrinas, procedimientos y el adiestramiento combinado.
4. Configuración de la Actividad:
a) Lugar de Realización: Aguas internacionales, a la altura de la REPúBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL.
b) Fechas Ingreso / Egreso, Tiempo de Duración de la Actividad: Se realizará entre los meses de octubre / diciembre de 2009 con una duraciónPara continuar leyendo ingrese aquí para acceder a su cuenta con su nombre de usuario y contraseña.
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