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PERSONAL MILITAR

Ley 26.424

Autorí­zase la entrada de tropas extranjeras al territorio nacional y la salida fuera de él de fuerzas nacionales, según corresponda, para que participen del programa de ejercitaciones combinadas desde el 1º de septiembre de 2008 hasta el 31 de agosto de 2009.

Sancionada: Noviembre 6 de 2008.

Promulgada de Hecho: Noviembre 26 de 2008.

El Senado y Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso, etc. sancionan con fuerza de Ley:

ARTICULO 1º — Autorí­zase la entrada de tropas extranjeras al territorio nacional y la salida fuera de él de fuerzas nacionales, según corresponda, para que participen del programa de ejercitaciones combinadas desde el 1º de septiembre de 2008 hasta el 31 de agosto de 2009, de acuerdo a la información detallada en los ANEXOS I, II, III, IV; V, VI, VII, VIII, IX, X, XI, XII, XIII, XIV, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX y XX, que forman parte integrante de la presente ley.

ARTICULO 2º — Comuní­quese al Poder Ejecutivo nacional.

DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO, EN BUENOS AIRES, A LOS SEIS DIAS DEL MES DE NOVIEMBRE DEL AÑO DOS MIL OCHO.

— REGISTRADO BAJO EL Nº 26.424 —

JULIO C. C. COBOS. — EDUARDO A. FELLNER. — Enrique Hidalgo. — Juan H. Estrada.

ANEXO I

INFORMACION BASICA REQUERIDA PARA LA AUTORIZACION DE INTRODUCCION DE TROPAS EXTRANJERAS EN EL TERRITORIO DE LA NACION Y LA SALIDA DE FUERZAS NACIONALES FUERA DE EL

1. Tipo de Actividad a Desarrollar

Ejercicio Combinado de adiestramiento en operaciones aéreas desde portaaviones «ARAEX 2008».

2. Origen del Proyecto

El ejercicio bilateral ARAEX se inició en el año 1993, con el objeto de adiestrar a los pilotos aeronavales en las operaciones de anavizaje y decolaje desde portaaviones.

Su ejecución resulta de gran interés por el alto grado de especialización que se requiere y la tecnologí­a que demanda el adiestramiento de pilotos aeronavales operando en plataformas móviles.

3. Fundamentos de los Objetivos de la Actividad:

La ARMADA ARGENTINA contó durante años con la capacidad de aviación naval embarcada de ala fija. La carencia actual de un portaaviones propio dificulta mantener un nivel adecuado de esa capacidad, para ello una posibilidad es ejercitarse con unidades navales de ese tipo de otras armadas.

Se realizan simultáneamente prácticas de operaciones de rescate de pilotos y maniobras con unidades de superficie de protección y escolta.

Al ser operaciones de alta complejidad, contribuyen significativamente a mejorar la confianza mutua entre ambas armadas.

4. Configuración de la Actividad:

a) Lugar de Realización: Aguas internacionales frente a las costas de la REPUBLICA ARGENTINA y de la REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY.

b) Fechas de Egreso, Tiempo de Duración de la Actividad: Entre los meses de octubre / noviembre de 2008, con una duración de TRES (3) dí­as.

c) Paí­ses Participantes, efectivos, cantidad, tipo, equipos y armamento:

· REPUBLICA ARGENTINA

· EPUBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL

Medios Propios:

· UNA (1) Corbeta MEKO 140.

· DOS / TRES (2 / 3) Aeronaves SUE SUPER ETENDARD

· DOS (2) Aeronaves S2T TRACKER

· DOS (2) Helicópteros H3 SEA KING

· DOS (2) Helicópteros AS 555 FENNEC

· UN (1) Helicóptero Al-03 ALOHUETTE

· UNA (1) Dotación de personal del orden de SESENTA (60) hombres

Medios de la MARINA DE BRASIL:

· UN (1) Portaaviones

· UNA (1) Fragata misilí­stica con helicóptero embarcado

d) Despliegue de las Tropas y Medios: Esta ejercitación se realizará en forma coordinada con el Ejercicio Combinado «FRATERNO», aprovechando la participación del Portaaviones «S íƒO PAULO» de la MARINA DE BRASIL. Los medios aéreos operarán prioritariamente desde la Base Aeronaval Punta Indio y en forma eventual desde otras bases. La Unidad Naval propia posteriormente se incorporará al ejercicio FRATERNO.

e) Inmunidad: No se han requerido inmunidades especí­ficas para las Fuerzas Nacionales que salen del paí­s.

f) Costos: Los costos de operación de nuestros medios ascienden a la suma de PESOS SEISCIENTOS NOVENTA Y SEIS MIL TRECE ($ 696.013).

g) Financiamiento: Los costos son cubiertos con fondos presupuestarios del ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA.

5. Marco Situacional

El concepto rector de este ejercicio se basa en la práctica de operaciones de anavizaje y decolaje de aeronaves desde el portaaviones de la MARINA DE BRASIL. Las aeronaves propias, tanto de ala fija como rotatoria, tienen así­ la oportunidad de adiestrarse sobre la cubierta de un portaaviones e interactuar con otras aeronaves.

Las unidades de superficie propias efectúan tareas de escolta y se adiestran en tareas especí­ficas de las estaciones de rescate, el control aéreo de aeronaves, y en otras actividades tácticas particulares de una fuerza naval que opera alrededor de un portaaviones.

En este contexto se desarrollan procedimientos operativos y se coordinan las acciones en el mar involucrando buquesPara continuar leyendo ingrese aquí para acceder a su cuenta con su nombre de usuario y contraseña.

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