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JURISPRUDENCIADaños y perjuicios. Accidente de tránsito. Culpa concurrente. Circulación por lugar prohibido. Giro prohibido
Se mantiene el fallo que atribuyó 60% de responsabilidad al actor, quien con su motocicleta se desplazaba por el carril del Metrobus a gran velocidad, y 40% al demandado, que adoptó una conducta antirreglamentaria y también culpable al girar hacia la izquierda a pesar de la existencia de una señal que lo prohibía.
Buenos Aires, Capital de la República Argentina, a los 20 días del mes de septiembre de dos mil diecisiete, reunidos en Acuerdo los señores jueces de la Excma. Cámara Nacional de Apelaciones en lo Civil, Sala «E», para conocer en los recursos interpuestos en los autos caratulados «S., A. A. C. LA NUEVA COOPERATIVA DE SEGUROS LIMITADA Y OTRO S/DAÑOS Y PERJUICIOS» respecto de la sentencia corriente a fs. 350/356 el Tribunal estableció la siguiente cuestión a resolver:
La sentencia apelada ¿es arreglada a derecho?
Practicado el sorteo, resultó que la votación debía efectuarse en el siguiente orden: señores jueces de Cámara Dres. Racimo, Calatayud y Dupuis:
A la cuestión planteada, el Dr. Racimo dijo:
I.- El juez de primera instancia hizo lugar parcialmente en el fallo de fs. 350/356 a la demanda promovida por A. A. S. por los daños y perjuicios sufridos por la colisión que se produjo el 8 de marzo de 2013 entre la motocicleta marca Bajaj dominio 682 HHF que conducía por la Av. Juan B. Justo con el automóvil Peugeot 404 dominio UNO 946 manejado por el demandado L. G. C.. Se entendió en la sentencia que ambas partes habían contribuido al resultado final con sus respectivas conductas por lo cual estimó que correspondía atribuir un porcentaje de responsabilidad para el evento del 60Para continuar leyendo ingrese aquí para acceder a su cuenta con su nombre de usuario y contraseña.
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