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JURISPRUDENCIADesalojo. Locación. Fin de la concesión ferroviaria
Se confirma el fallo que ordenó a la demandada desalojar el inmueble ubicado en un predio ferroviario, al haber quedado sin efecto el contrato de arrendamiento por retiro de la concesión.
En Buenos Aires a los 12 días del mes de febrero de dos mil diecinueve reunidos los Señores Jueces de Cámara en la Sala de Acuerdos fueron traídos para conocer los autos «BELGRANO CARGAS Y LOGISTICA S.A. CONTRA ITALSEM SA Y OTRO SOBRE SUMARISIMO» (Expte. COM 40289/2015) en los que al practicarse la desinsaculación que ordena el art. 268 del Código Procesal Civil y Comercial de la Nación resultó que la votación debía tener lugar en el siguiente orden: N° 17, N° 18 y N°16.
La Dra. Alejandra N. Tevez interviene en su carácter de subrogante de la vocalía N°17 que se encuentra a la fecha vacante.
Estudiados los autos la Cámara plantea la siguiente cuestión a resolver:
¿Es arreglada a derecho la sentencia apelada de fs. 281/289?
La Sra. Juez de Cámara Doctora Alejandra N. Tevez dice:
I. Antecedentes de la causa.
a. BELGRANO CARGAS Y LOGISTICA SA (en adelante, «BELGRANO CARGAS») promovió el presente juicio ordinario contra ITALSEM SA (en adelante «ITALSEM») y solicitó el desalojo de su inmueble por falta de pago del alquiler.
Indicó que entabló la acción contra la empresa demandada, y/o los subinquilinos y/o ocupantes del inmueble que se compone de un galpón de aproximadamente 2.175 mt2 e instalaciones fijas por 753 mts2, situados dentro del predio ferroviario Estación Baigorrita de la Línea General San Martín, en las intersecciones de las calles Belgrano y San Martín de esa localidad. Solicitó, específicamente, que se condene a la desocupación del inmueble, bajo apercibimiento de lanzamiento por fuerza pública.
Manifestó que tiene conocimiento de que el demandado continúa ocupando el predio en la actualidad y que lo intimó en numerosas oportunidades a que se lo entregue.
Aludió a los antecedentes de su actuación en la explotación del servicio de transporte ferroviario de carga.
Relató que el 3.8.2004 ALL SA, quien operaba y administraba la infraestructura ferroviaria que luego fue asignada a BELGRANO CARGAS, suscribió un contrato de arrendamiento de un inmueble de propiedad del Estado Nacional con la demandada. El mismo -detalló- comprendía un galpón celda e instalaciones fijas con una superficie de 1675Para continuar leyendo ingrese aquí para acceder a su cuenta con su nombre de usuario y contraseña.
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